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在刚刚结束的厦门海沧半程马拉松赛上，男单冠军陈天宇和季军蒋发坤均穿着安踏首款无跟竞速鞋C001。从外观上看，这款跑鞋就像是后跟被切掉了一截，前后跟的差异性也比其他竞速跑鞋大很多。
其实安踏并不是唯一一家设计无跟跑鞋的品牌，今年 4 月，李宁就发布了一双无跟跑鞋的设计，半年后，美津浓三双无跟跑鞋也正式发布。近一年来，越来越多的品牌开始尝试这种跑鞋，似乎在厚底、碳板之后寻找下一个能让人跑得更快的设计，但这到底是噱头还是革命，目前仍存在争议。
追根溯源，无跟跑鞋并不是一个突然出现的产品。Max跑鞋报道主理人Max告诉兰霸体育，无跟跑鞋源自田径钉鞋的概念。随着跑鞋中底越来越厚，无跟跑鞋将厚底和无跟跑鞋两个因素结合起来，多为针对半程马拉松的实验性产品李宁田径钉鞋，包括5-10公里的场地。
田径跑鞋是无跟跑鞋的灵感来源。
2018年，西班牙初创企业FBR的创始人受到业余跑步者阿达拉纳德·芬恩（ Finn）的著作《与肯尼亚人一起奔跑》的启发，设计了一款无跟跑鞋，经英国谢菲尔德哈勒姆大学分析后，鼓励跑步者使用跖骨支撑，防止关节受伤。
FBR在官网介绍中表示，其产品既适合初次跑步者，也适合跑步高手。在产品上市的几年中，已经有跑者穿着FBR参加马拉松赛事。法国人塞巴斯蒂安·米罗在2019年柏林马拉松赛中跑出了3小时13分的成绩。
FBR 跑鞋。
但大多数人认为，目前市面上的无跟跑鞋基本都是针对前掌落地的精英跑者，经过能力和跑步习惯的筛选，只有一小部分顶尖人士才适合穿无跟跑鞋。
而且顶尖运动员要跑完一场马拉松，需要2个多小时，很多职业跑者在比赛中需要用脚后跟着地来调整李宁田径钉鞋，所以跑完半程马拉松已经接近极限了。
无跟马拉松真能让人跑得更快吗？361°研发中心负责人魏树涛向蓝霸体育解释了这一设计的运动学原理：“人体在高速运动时，脚后跟会接触地面，无跟设计只是降低了脚后跟的高度，在一定程度上增加了踝关节的活动角度和小腿肌肉的拉伸长度，对专业运动员来说有助于提高速度，但作用不大。对于普通消费者来说，不仅难以掌控，还可能对跟腱和小腿几块肌肉造成比较大的负担，长此以往可能会引发筋膜炎等症状。”
从一开始的薄底到后来的厚底乃至前后分体底，这一实验产品的出现也代表着运动品牌对于跑鞋形态的不断探索。
近年来，适合马拉松等长距离跑步的顶级跑鞋基本都朝着厚底碳板跑鞋的方向发展。耐克作为领头羊，在2017年推出了耐克产品线，两年后，基普乔格就实现了“破2”（马拉松成绩降到2小时以内）。不过当时有专业运动员对基普乔格所穿的跑鞋提出了质疑，认为他所采用的科技有违规嫌疑，尤其是鞋子中底的类似弹簧的碳板。
此后，世界田联发布了最新版竞赛跑鞋规程，规定所有跑鞋的中底厚度不能超过40毫米，碳板的数量和放置位置也受到限制。这也意味着材料的不断积累和鞋底厚度的不断增加，已经不能成为跑鞋不断创新的源泉。2021年，维也纳马拉松男子冠军、埃塞俄比亚运动员德拉拉·胡里萨（ ）因所穿的跑鞋不符合比赛规则而被取消比赛资格。
此外，无论是阿迪达斯的Boost，还是李宁的䨻，亦或是匹克的太极，这些发泡材料的推出都已经至少有三年的时间了。不止一位运动品牌从业者向懒熊体育表示，无跟跑鞋的出现，某种程度上是因为厚底碳板跑鞋已经无法卷起来，所以都希望在厚底的基础上做出一些微创新。
除了没有鞋跟，跑鞋上还有一些细微的设计变化。比如耐克在跑鞋的尾部增加了一个凸起的小尖尾。魏树涛解释道，这个原理是，当人向前跑时，脚后方会产生一个小漩涡，从而对向前运动产生阻力。这个设计可以减少阻力，类似于汽车尾翼的原理。
彪马则反其道而行李宁田径钉鞋，PUMA FAST FWD NITRO ELITE 将前掌切掉一块，只填满脚部发力的区域，这样的设计是为了让跑者在运动过程中利用杠杆原理产生向前向上的驱动力，专门针对5-10公里跑而设计。